タイトリストからテーラーメイドにクラブチェンジをして1年が過ぎました。
スコアも安定してきて、飛距離もアップしてきています。
ただ更なる安定性を求めて、新しいクラブの探求心が芽生えてきています。
現在使用クラブの問題点
ドライバー：TaylorMade M1-430（2016）を使用。
試打した結果一番良かったので、430にしました。
飛距離も伸びて、良いのですが、スイートスポットが小さく、芯を食わないことが多い。
芯を外してもそこそこ飛んでいるのですが、もっと安定性が欲しいです。
3W：TaylorMade M2-15°（2016）
ティーショットなどはドライバーに負けないくらいに飛びます。
芝の上から打った時に、安定性が無いこと（自分の技量が無い）。
クラブフェイス面が硬くて、弾く感じがあっても、つかまった感じが得られないです。
遊びでは使えても、試合では中々使えません。
ナイスショット率30％。マアマアショット率30％。イマイチショット率30％程度です。
このイマイチショットが出ると、ボギー・ダボが来てしまいます。
5W：TaylorMade M2-18°（2016）
3Wとは比べ物にならないくらいの優れものです。
ロフトが3°違うくらいで、どうしてこれ程別物のクラブになるのか不思議なくらいです。
高い弾道で、キャリーで200ｙ以上飛びます。
芝から打っても、220～230ｙ飛んでくれるので、3Wの代わりに使用しています。
つかまりも良くて、自信を持って使用できるクラブです。
ナイスショット率40％。マアマアショット率40％。イマイチショット率10％程度です。
ただ、問題点が球が高く上がり過ぎて、向かい風の時には吹き上がってしまい使用できない事です。
今気になるクラブ
TaylorMade M2 3WHL-16.5°
雑誌を見ていると、海外仕様のTaylorMade M2 3WHL-16.5°というモデル。
日本では発売されていないモデルです。
まだ現物は見たことも触ったこともないので、未知の世界ですが、ロフト16.5°というのが気になります。
海外仕様は値段が安いのですが、シャフト・重量ともに硬く重くて、日本仕様とは別物のスペックになります。
M2のヘッドも日本仕様と海外仕様では違うようです。
女性用のM2FWの3Wが16.5°なので、シャフトを入れ替えて使用している人もいるそうです。
TaylorMade GLOIRE F 3W-16°
カタログスペックを見ていると、思わぬことに気が付きました。
グローレは、シニア用クラブのイメージが強くて、ドライバー以外カスタムシャフトもラインナップしていません。
ドライバーのカスタムシャフトも、50ｇ台で柔らかく拭け上がってしまうので、リシャフトが必要と考えていました。
ところが、フェアウエイウッドは、標準シャフトのスペックが硬めなのです。
2017年モデルで比較すると、M2-3W（S）とほぼ同じスペックで、トルクはグローレの方が少なく固めなのです。
TaylorMade M2 3W（S）15°
標準シャフト（TM1-217）：クラブ重量（312ｇ）、シャフト重量（51ｇ）、トルク（4.6）
TaylorMade GLOIRE F 3W（S)16°
標準シャフト（GL6600）：クラブ重量（311ｇ）、シャフト重量（49ｇ）、トルク（4.1）
重量やスペックがほぼ同じであるならば、ヘッドやシャフトに、コストを掛けて作ってるグローレの方が、期待できます。
しかもロフトは16°です。3Wはボールが上がりにくいので、柔らかめのシャフトで十分です。
思い立ったら、我慢できずに試打に行きました。
近くのGolf5さんにお邪魔しました。
残念ながら、グローレの3W（S）の試打クラブが無くて、5W（S）を試打しました。
比較対象は、2017年のM2-3W（S）です。
自分の使用モデルは2016年M2なので、新型との評価です。
感想
GLOIRE F 5W（S)
つかまりが良くて、シャフトが柔らかすぎる印象がありません。
打った感じも打感もシャフトのしなりを感じられる、良い感じです。
マットから打って、キャリーで210ｙ飛んでいて、スタッフもビックリしていました。
結構シビアな機械なので、こんなお客さん初めてですなどと言われました。
ヘッドスピードも48～49m/s出ていました。
自分で弾道が見えないのが残です。
2017-M2 3W（S）
2016年モデルと比較して、打感が柔らかくなっています。
その分少しつかまった感じの打感です。
飛距離は230ｙ程度飛んでいます。
今使用中の2016モデルよりかは、打ちやすそうです。
しかし、打った打感のミート率（自分の感覚）では、芯を食っていないショットが出るので、基本今のクラブとそん色ない感じです。
まとめ
GLOIRE F 3W（S)が欲しくなりました。
カスタムシャフトは、必要なさそうです。
フェアウエイウッドのスペックは、M2とほぼ同等と言えます。
ヘッドスピードの少ない人は、（SR）か（R）がお勧めです。
基本ドライバーが（S)だからとは、考えない方が良いです。
GLOIRE F が値段が下がってきています。
新品で中古価格より、安いくらいです。
又、調査をして検討します。
タイトリストは2年置き、テーラーメイドは毎年新モデルが発売されます。
検討している間に値段が下がるので、中古でも十分ですね。
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