先日の試打ちで好結果のTaylorMade 430M1。
一店舗の機械では信用できず、他のゴルフショップを回り確認しようと3店舗回りました。
460M1は、難しすぎるのか置いていない店舗が多いです。
試打ちクラブもない。
Golf5に行ったら、試打も在庫もありました。
店舗の機械によって数値もバラつきがでます。
ヘッドスピードが40m/secしかでない？。
ヘッドスピードと飛距離は機械によって違いはあるものの、打ち出し角や弾道、スピン量は同じような値が出るので、打ち比べてきました。
Golf5は試打ちをする時に、モニターを本人に見せてくれず、隠してしまいます。
何故？と聞くと、一打一打本人が確認すると、打ち方を修正してしてしまう為に、本当の傾向がつかめないそうです。
一理ある（感心）。
やはり結果は、理想の弾道、スピン量、打ち出し角等、共に430M1がベストマッチです。
自分でも納得したので、早速値段交渉です。
ベストな価格を提示してくれたので、明日のラウンドに向けて購入しました。
早速試打ちへ
午前中に購入し、午後に早速、練習場に試打に行ってきました。
連休明けの試合に向けて、3ラウンド予定が入っているので、少しでも調整したい。
構えてみると、かぶった感じはなく、締まった感じのいい顔です。
いつもの練習場では、ドライバーの弾道がわかるので打ってみると。
芯をとらえて打つとネットに突き刺さるようないい弾道です。
今までのドライバーとは明らかに違う。
ただ、打っているとスイートスポットが小さめ。
芯を外すと、球が上がらない。
つかまりが悪い。
ドライバーが打ち手を選ぶようです。
芯を外して打つとドライバーに笑われているようです。
しかしながら、すぐコースで使えそうなので、明日のラウンドに持って行きます。
コースで使ってみると
430M1のヘッドカバーは、まるで手袋、グローブの様です。
目立つので、タイトの913のカバーをして持って行きました。
今までのドライバーと比べると、ちょっと軽い。
チョットシャフトが柔らかい。
でもしっかりしているシャフト。
だから、振って行ける。
低スピンなので振って行かないとボールは上がらない。
振るとすごく高弾道。
今までのドライバーに比べると高すぎるよう。
ヘッドのせいでなく、シャフトのせいでしょう。
振らないと、低空飛行になります。
極端。（振っていないのか、芯を食っていないのか不明です）。
いつもラウンドしているコースなので、自分の飛距離は、把握しています。
今までドライバーと比較すると、最低でもいつもの飛距離です。
飛んでいるといつもより10～20ｙ飛んでいるようです。
ただ、いつものドローの弾道イメージがでません。
高弾道のストレート。
ふとフェイスを見て、気が付いた。スイートスポットがズレている感じです。
クラウン上部のマークとフェイスのスイートスポットのマークにズレがある。
もしやと思って、少しヒール側で打ってみると、面白いように高弾道のチョイドロー。
ミート率も上がって、芯を捕らえた弾道が連発するようになりました。
飛距離もいつも以上に飛んでコントロールできそうな感じです。
ヘッドのセッティングはノーマルなままで使用しました。
初めての使用なので、ボールが上がらないといけないと思い、スリクソンXVを使用しました。
タイトリストV1Xよりスリクソンの方が高い弾道になります。
今後、ヘッドのウエイトをフェイス側（前側）に移動して、スピンを減らしたり、
弾道調整でさらに前に飛ぶようにセッティング出来たら、面白いクラブになりそうです。
合っているのは、私だけ。
但し、合っているのは私だけです。
皆さんは注意してください。
簡単なクラブでは、ありません。
誰もが430M1が合っている訳ではありません。
当日、同じ日にM2を持ってきている仲間がいました。
どの様に選択したかは解りませんが。
私も、購入する前に、自分のスパイク、グローブ、自分のドライバーで比較して、
TaylorMade 430M1と460M1、Titleist 915D3と試打を繰り返し、
ショップも3店舗の機械で測定した結果、選んだクラブなのです。
ヘッドスピード、打ち方、体力含めて自分に合ったクラブを選定してください。
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